| Degvielas nodeva |
| |
| Degvielas nodeva
(Bunker Adjustment Factor (BAF)) |
| |
Pamatojoties uz degvielas
cenas kāpumu, mēs esam spiesti skandināvu maršrutos
iekasēt degvielas nodevu par braucieniem kopš 2011. gada
15. jūnija. Nodeva tiks koriģēta atbilstoši tirgus
attīstībai.
Nodeva tiks aprēķināta pēc jaunākās tirgus informācijas
un paziņota jums kopā ar Scandlines rezervācijas
apstiprinājumu. Degvielas nodevas apmērs tiek koriģēts
ik pa trīs mēnešiem. Nodeva tiek iekasēta par viena
autobusa braucienu vienā virzienā. Jau veiktajām rezervācijām nodeva netiks
piemērota.
Degvielas nodeva tiek piemērota autobusam / vienam
braucienam.
Tā tiks atsevišķi norādīta rēķinā un tai netiks
piemērotas atlaides vai komisijas maksas.
|
|
|
|
Zemāk norādītā nodeva ir spēkā rezervācijām, kas veiktas
sākot ar 01.07.2023 |
| Maršruts |
Autobusa
garums |
Nodeva autobusam
/ vienam
braucienam |
Putgardena
– Rēdbija
un kopā ar Oresund tiltu vai Helsingor-
Helsingborg |
< 8m |
3,00 € |
| > 8m |
7,00 € |
Rostoka –
Gedsera
un kopā ar Oresund tiltu vai Helsingor-
Helsingborg |
< 8m |
5,00 € |
| > 8m |
11,00 € |
|
|
|
|
Zemāk norādītā nodeva ir spēkā rezervācijām, kas veiktas
sākot ar 01.10.2023 |
| Maršruts |
Autobusa
garums |
Nodeva autobusam
/ vienam
braucienam |
Putgardena
– Rēdbija
un kopā ar Oresund tiltu vai Helsingor-
Helsingborg |
< 8m |
3,00 € |
| > 8m |
7,00 € |
Rostoka –
Gedsera
un kopā ar Oresund tiltu vai Helsingor-
Helsingborg |
< 8m |
5,00 € |
| > 8m |
10,00 € |
|
|
|
|
Green Investment Rate (GIR) nodeva |
|
|
Visai Scandlines flotei tiek piemērotas jaunas emisijas
prasības no IMO (Starptautiskā Jūrniecības
organizācija), kas stājās spēkā 2015. gada 1. janvārī.
Tāpēc Scandlines investē vairākus miljonus eiro
ilgtspējīgās tehnoloģijās prāmju līnijās Putgardena –
Rēdbija un Rostoka – Gedsera. Hibrīda dzinējspēka
sistēma iezīmē jaunas sērijas sākumu. Scandlines iegulda
videi draudzīgās tehnoloģijās.
Lai turpinātu novatoriskas iniciatīvas ieviešot bez
emisiju prāmjus, tika ieviesta Green Investment Rate
(GIR) nodeva kā minimālā
iespējamā nodeva visiem, kas veicina ilgtspējīgāku
prāmju satiksmi.
Green Investment Rate (GIR) nodeva tiek aprēķināta maršrutos Putgardena –
Rēdbija un Rostoka - Gedsera.
Autobusiem 2021. gadā šī nodeva ir 7,- eiro
braucienam vienā virzienā. |
|
|
|
Ir iespējamas kļūdas un neprecizitātes. Scandlines un
Silver Nimbus nav atbildīgi par norādītās cenas vai
kursēšanas maršrutu neprecizitātēm. |
|
|
