Налог на топливо (BAF) взимается за д/м (д/м = единица длиы) на всех маршрутах Scandlines и регулируется согласно последним ценам на Северной Европейскую нефть и на обменный курс USD / EUR на ежемесячной основе.
| Налоги на топливо за д/м1 | BAF2 | GIR3 | Энергетический налог4 | Зеленый налог4 | Всего за д/м |
| Scandlines направление | |||||
 |
|||||
| Puttgarden - Rødby v.v. | 1,00 EUR | 0,88 EUR | - | - | 1,88 EUR |
| Rostock - Gedser v.v. | 2,93 EUR | 1,66 EUR | - | - | 4,59 EUR |
| ForSea направление | |||||
 |
|||||
| Helsingør - Helsingborg v.v. | - | - | 1,03 EUR | 0,27 EUR | 1,30 EUR |
| Scandlines транзитное направление | |||||
|
|
|||||
| Puttgarden - Helsingborg v.v. | 1,00 EUR | 0,88 EUR | 1,03 EUR | 0,27 EUR | 3,18 EUR |
| Rostock - Helsingborg v.v. | 2,93 EUR | 1,66 EUR | 1,03 EUR | 0,27 EUR | 5,89 EUR |
|
|
|||||
1 l/m = Доплаты за начальный метр полосы (л / м), минимальная длина = 7 метров.
2 Переменная бункерная надбавка (BAF). Ежемесячная корректировка на основе изменения стоимости бункера и ROE (Return on Equity — показатель рентабельности собственного капитала компании) в USD / EUR.
3 GIR = показатель зеленых инвестиций. Фиксированный вклад в Зеленую повестку дня, наша судоходная компания на пути к паромам с нулевым уровнем выбросов.
4 Линия : Хельсингёр - Хельсингборг управляется «ForSea Helsingør ApS». Все доплаты согласно информации от “ForSea”.
